MDM 공법 · H빔 연결 모듈 브로슈어
기본형 모듈의 연결 방식부터 비개착 시공과 적용 구상까지.
UNDERGROUND CONNECTION
도시의 일상 아래,
새로운 길을
만듭니다.
비개착 지하굴착과 H빔 연결 모듈.
지상의 흐름을 고려하고, 지하의 가능성을 넓힙니다.
아파트–지하철역 연결 구상 · AI 시공 예상도OUR EXPERTISE
보이지 않는 곳에서,
도시의 연결을 생각합니다.
관록건설은 지하 굴착과 비개착 시공에 집중합니다. 작업구를 통해 지하로 접근하고, 굴착과 지지를 반복하며 새로운 통로를 만드는 방법을 제안합니다.
부재를 잇는 작은 연결 모듈부터 지하 공간 전체의 시공 흐름까지. 현장 조건에 맞는 연결을 검토합니다.
관록건설 소개
MDS CAP BASIC · 제공된 모듈 실물 사진
THE CORE · MDS CAP BASIC
반복되는 H빔 연결을,
하나의 기본형 모듈로.
작은 작업 공간에서도 부재를 나누어 반입하고 순서대로 연결합니다. 핵심은 H빔이 만나는 자리에 놓이는 연결 모듈입니다.
가로 부재의 연결 위치를 형성합니다.
01
협소한 공간에 맞춘 반입·조립
분할된 부재를 작업구로 반입하고 지하에서 순서대로 연결하는 시공을 계획합니다.
02
반복 접합 작업의 표준화
연결 위치와 조립 절차를 정리해 반복 작업의 효율을 높이는 것을 목표로 합니다.
03
확인하기 쉬운 접합 위치
모듈을 기준으로 부재의 정렬과 접합 상태를 확인합니다.
APPLICATIONS
어디에 사용할 수 있을까요?
현장별 적용 가능성을 이해하기 위한 세 가지 구상입니다. 실제 시공 실적을 의미하지 않습니다.
CONSTRUCTION PROCESS
작업구에서 시작해,
하나의 통로가 되기까지.
조사·보강·굴착·조립·완성. 복잡한 지하 공사를 13단계로 나누어 쉽게 설명합니다.
01조사·준비
02굴착·지보
03영구 구조
04접속·완성
AI 시공 예상도 · 가상 적용 사례DOWNLOAD
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아파트–지하철역 연결통로 시공순서
조사부터 역 접속, 완성까지 13단계를 실사형 예상도로 설명합니다.
QUESTIONS
궁금한 점을 쉽게 설명합니다.
도로를 전부 파헤치지 않고 공사할 수 있나요?
비개착 공법은 지상 전체를 길게 여는 대신 작업구를 통해 지하로 진행하는 방식입니다. 작업구와 반입·반출 공간은 필요하며, 교통·보행 동선과 현장 조건에 맞춘 계획을 세웁니다.
운영 중인 지하철역과도 연결할 수 있나요?
기존 구조물의 안전성, 역 내부 동선, 방재·피난과 운영기관 협의를 충족하는 경우 연결을 검토할 수 있습니다. 이 사이트의 아파트–역 연결은 이해를 위한 가상 사례이며 확정된 사업이 아닙니다.
모듈은 가로 H빔에만 사용하나요?
가로 부재, 세로 부재, 가로·세로 교차 접합에 활용하는 구상입니다. 실제 부재 크기와 접합 형식, 연결 방향 및 지지 조건은 구조 검토와 상세설계로 정합니다.
공사 기간은 얼마나 줄어드나요?
규격화된 부재와 반복 조립은 현장의 접합 작업을 정리하고 작업 효율을 높이는 데 목적이 있습니다. 실제 공기는 지반·규모·반입 조건·운영기관 협의 등에 따라 달라지므로 일률적인 단축률을 제시하지 않습니다.
완성 후에도 통로에 H빔 기둥이 남나요?
해체 대상으로 설계한 임시 지지대는 영구 구조물의 강도와 하중 전환을 확인한 뒤 순차적으로 제거합니다. 영구 부재의 잔존 여부와 마감 형식은 해당 현장의 설계에 따릅니다.
새로운 연결의 가능성을 검토합니다.
위치, 연결 대상, 지반 조건부터 함께 살펴볼 수 있도록 필요한 자료를 안내합니다.